वेक्टर इन्वर्टर का सिद्धांत

वेक्टर नियंत्रण तकनीक समन्वय परिवर्तन के माध्यम से तीन-चरण प्रणाली को एमटी दो-चरण प्रणाली में बदल देती है, और एसी मोटर के स्टेटर वर्तमान वेक्टर को दो डीसी घटकों (यानी, फ्लक्स घटक और टॉर्क घटक) में विघटित कर देती है, ताकि उद्देश्य प्राप्त हो सके। क्रमशः एसी मोटर के प्रवाह और टोक़ को नियंत्रित करने के लिए, और इस प्रकार डीसी गति विनियमन प्रणाली के समान ही अच्छा नियंत्रण प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं।
वेक्टर नियंत्रण प्रणाली एक डबल बंद-लूप नियंत्रण प्रणाली को अपनाती है।
इस प्रणाली में, माप द्वारा प्राप्त मोटर गति का उपयोग वेक्टर ऑपरेटर के माध्यम से चुंबकीय क्षेत्र उन्मुख स्टेटर वर्तमान घटक दिए गए मूल्य और स्लिप कोण आवृत्ति दिए गए मूल्य उत्पन्न करने के लिए किया जाता है। रोटर फ्लक्स स्थिति कोण θ एकीकरण ऑपरेशन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है और रोटेशन ट्रांसफॉर्मेशन लिंक पर भेजा जाता है। टॉर्क वर्तमान घटक iM और उत्तेजना वर्तमान घटक iT को वेक्टर परिवर्तन के माध्यम से मापा वर्तमान से प्राप्त किया जाता है, और टॉर्क वर्तमान घटक iM और उत्तेजना वर्तमान घटक iT का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है